撕碎机与分选设备——生物质绿醇制备的第一道关口

据了解，我国是全球最大的甲醇生产国与消费国，但90%以上由煤炭制取，碳排极高。我们的航运业、重型卡车、化工产业都在等待一种“既能用、又干净”的替代燃料。而生物质绿醇是眼下唯一能够兼顾“零碳属性”与“现有基础设施”的解决方案。中国，既是秸秆产量第一大国，也是风光装机第一大国。这两项禀赋叠加，全球没有第二个国家具备同等条件。我们不必只做燃料进口国。我们可以成为全球绿醇的“产粮大户”，用农田和风机，向世界输出零碳方案。

 绿醇，即绿色甲醇，是低碳、含氢的清洁燃料。它由生物质气化、耦合绿氢合成而来，是一种可以直接替代传统燃油、也可作为化工原料的液态能源。国际普遍认为，只有当生产所用的氢气（来自电解水、生物质等）和二氧化碳（来自生物质或空气捕集）均源自可再生能源时，合成的甲醇才可称为“绿色甲醇”。这与由煤炭、天然气等化石能源制备的传统甲醇有本质区别。

  洁普智能环保早就关注到这一应用，首先，撕碎机是生物质进入绿醇制备工艺的“通行证签发者”——不撕碎，原料连气化炉的门都摸不到；分选设备是气化炉的“保镖”——不除铁，气化炉活不过一个月。生物质原料的原始物理形态与工业连续进料要求之间存在根本冲突。大型圆捆/方捆，密度低、体积大，直径可达1.5-2米，无法直接进入任何输送或气化设备。气化炉对进料粒度有严格上限（通常要求＜50mm甚至更细），且要求连续、均匀、可计量。撕碎机的作用就是用剪切、撕裂、挤压的机械力，将这个不可调和的矛盾物理消除。

 其次，分选设备对于生物质的绿醇制备工艺不亚于撕碎机设备，生物质原料在收割、打捆、运输过程中，不可避免地混入农机磨损脱落的铁丝、螺栓，田间金属碎片，打捆机使用的捆扎铁丝等，这些金属杂质不紧对撕碎机、皮带输送机等造成损坏，最重要的是会造成气化炉进料螺旋卡死，高温融化后堵塞排渣口，导致停工停产。

我公司针对生物质绿醇制备的预处理流程主要为：
金属链板输送机（抗冲击、耐重载）→双轴撕碎机（低转速大扭矩，破碎圆捆/方捆）→皮带输送机 + 磁选机（一级除铁）
   →单轴撕碎机或环锤式粉碎机（可选，二级破碎至气化要求粒度）→皮带输送机 + 磁选机（二级除铁，强化保障）→除尘系统（负压收集，清洁生产）→（气化工艺）

秸秆不会自己变成燃料，但撕碎机可以让它学会服从；杂质不会自动消失，但分选设备可以把它挡在门外。洁普智能环保提醒正在关注生物质绿醇制备工艺的从业者们，不要轻视“破碎粒度”对甲醇产量的影响。气化效率与原料粒径呈负相关，细粉碎的投资不可缺少。如果未来绿醇项目大规模使用城市园林废弃物、废弃木质家具、建筑模板，除铁、分选环节这些环节更是不可节省。欢迎联系我们了解更多生物质破碎分选预处理工艺，共同探讨生物质绿色甲醇的制备流程，推动更多生物质绿醇项目落地。