来源： 洁普智能环保 发表时间：2025-10-31
随着汽车报废量逐年攀升，汽车拆解后的内饰材料——如座椅泡棉、仪表台塑料、门板皮革、地毯、线束护套等——已成为工业固废处理的新挑战。这些材料多为高分子聚合物，热值高、燃烧稳定，若直接填埋，不仅浪费资源，还可能造成环境污染。
事实上，这些内饰废料正是制备SRF（固体回收燃料） 的优良原料！
经专业破碎与分选处理后，其热值可达 4000–5500 kcal/kg，完全满足水泥窑、生物质电厂等工业用户的燃料标准。
那么，如何将杂乱的汽车内饰转化为高品质SRF燃料？让我们通过台湾某大型汽车拆解企业（台湾绿化环保工程股份有限公司）SRF项目的真实案例，一探究竟。
洁普智能环保为该项目量身打造了一套高产、稳定的SRF燃料制备系统，工艺流程清晰，自动化程度高：
初级破碎：双轴撕碎机（粗破）
汽车内饰物料（如整块座椅、门板等）首先进入初级双轴撕碎机，低速高扭刀轴将大件物料初步撕碎成较小尺寸碎片，打破复合结构。
二级破碎：双轴撕碎机（中碎）
物料进入二级双轴撕碎机进行深度破碎，进一步细化至更小尺寸，提升均匀度。
三级破碎：四轴撕碎机（细破）
物料再进入四轴撕碎机进行精细粉碎，出料粒度控制在≤30mm，满足SRF燃料标准。
金属分选：磁选 + 涡电流分选
磁选机：去除铁质金属（如螺丝、支架）；
涡电流分选机：分离铝、铜等有色金属，回收价值高。
成品外售
分选后的高热值可燃物即为高品质SRF燃料，打包后外售给水泥厂或能源企业，实现资源化利用。
整套系统运行流畅，日处理能力强，资源化率高。
“设备产能完全符合要求，出料尺寸非常满意。与洁普合作的这个项目，远超我们预期！”
这是来自台湾客户的真实评价。该企业长期面临内饰物料堆积快、处理难、环保压力大的痛点。引入洁普SRF制备系统后，从根本上改变了企业在固废处理上的被动局面：
处理效率高：从物料进料到分选完成，全流程自动化，衔接流畅，人工干预少；
燃料品质优：SRF燃料热值稳定，买家认可度高，销售顺畅；
金属回收纯度高：磁选与涡电流分选效果好，铁、铝回收率均很高；
服务贴心：洁普团队发货安装及时，操作培训细致入微，连新上岗工人都能快速上手。
客户感慨：“洁普不是只卖设备不管售后的企业，而是值得长期信赖的合作伙伴。”
汽车内饰不再是“废料”，而是可再生的“能源宝藏”！
洁普智能环保SRF制备系统，以三级破碎+智能分选工艺，助力企业实现废弃物的高值化利用。
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